Электровелосипед купить в Туле
В нашем магазине представлены различные модели электровелосипедов. Мы так же оказываем услуги по переделки обычных велосипедов в электровелосипеды.
Электровелосипед - идеальный и самый перспективный транспорт для города. Никаких расходов на топливо, никаких пробок и минимум усилий. Как и на обычном велосипеде, на электробайке можно ездить по тротуарам, велодорожкам и дорогам общего пользования.
Электрический велосипед, или Power bike – своеобразный гибрид обычного педального велосипеда и мопеда. Возможности электровелосипеда подразумевают как использование обычного вида езды – педалирования, так полный отказ от него. За счет присутствия электродвигателя Вы легко можете развивать довольно большую скорость, с легкостью преодолевая не только большие расстояния, но и затяжные подъемы.
Такие принципиально новые велосипеды в Туле появились сравнительно недавно, но уже прочно завоевал свое место на наших улицах.
Так в чем же его основное отличие и преимущества по сравнению с обычным педальным велосипедом? Это – оснащение привычных нам моделей электродвигателем и аккумуляторной батареей. Их качество и мощность формируют два таких основополагающих элемента, как скорость и максимальный запас хода. Мощность электромотора формирует максимальную скорость передвижения и ту легкость, с которой Ваше велосредство сможет преодолевать затяжные подъемы и спуски, а также сложные рельефы. От величины емкости аккумулятора напрямую зависит дальность Вашей поездки при одном полном заряде.
Велобайки с электрическим приводом приобретают все большую повсеместную популярность еще и потому, что имеется свобода выбора: воспользоваться обычным способом педалирования, что, безусловно, полезно для здоровья, или облегчить себе жизнь и ехать на электроприводе. То есть во время одной поездки Вы легко можете совмещать приятное с полезным (разработку мускульной силы ног). Имея удобный багажник, электровелосипед также окажет Вам ощутимую помощь при перевозке небольших, но весомых грузов, которые далеко не всегда удобно и легко перенести самому или доставить на общественном транспорте.
Что еще подкупает в электровелосипедах? Конечно, его экологичность. В сравнении с мопедами и мотоциклами, электробайк не выделяет в атмосферу Земли вредных паров от сгорания нефтепродуктов.
Неоспоримым достоинством электровелосипеда, по сравнению с электромобилем, например, его малые габариты. Он занимает совсем немного места как на дороге во время движения, что обуславливает его весьма высокую проходимость, так и при хранении на стоянке, дома или в офисе.
Также приятное отличие от все того же электромобиля в том, что, не рассчитав заряд аккумуляторной батареи и заехав довольно далеко от дома, Вы всегда можете воспользоваться обычной педальной версией и без проблем добраться до дома или ближайшей станции общественного транспорта.
Сейчас все большую популярность электровелосипеды приобретают у работников офисов в больших городах, где присутствуют не только большие расстояния, но и не менее большие пробки на дорогах. Велосипед с электроприводом позволяет им без особого труда и пота успевать как на работу, так и на различные важные встречи и мероприятия.
Как видите, электроверсия обычного велосипеда имеет ряд существенных преимуществ перед своим классическим предком. Но есть целый ряд параметров, на которые обязательно стоит обратить Ваше пристальное внимание перед покупкой нового велосредства с электроприводом.
- Часто в характеристике производителя указывается максимальное расстояние, которое может пройти электровелосипед без дополнительной подзарядки, в пределах 50-70 км. Имейте в виду – это расстояние считается по прямой при самых благоприятных условиях: дорога ровная, без подъемов и спусков, не включается режим частых разгонов и торможений (перед светофорами, пешеходными переходами и так далее). В обычных условиях большого города одного заряда аккумулятора хватает в среднем на 30-35 километров. Если расстояние, которое Вам необходимо преодолеть, более этого, лучше запастись дополнительной электробатареей или в трудных местах (разгон, преодоление подъема или спуска) помогать своему велодругу педалями.
- Если Вы проживаете не на первом этаже или не в частном доме, лучше выбирать электровелосипед весом не более 25 килограмм, чтобы не возникало трудностей с подъемом его на этаж или погрузке в лифт.
- По возможности лучше выбирать модели электровелосипедов со складной рамой для удобства хранения их в условиях городской квартиры или для возможности погрузки в багажник практически любого автомобиля.
- Размер колес для взрослого электровелобайка не должен быть менее 20 дюймов.
- Мощность двигателя также очень важна. Для ребенка или подростка подойдет электровелосипед с аккумулятором мощностью порядка 180 Вт, взрослому необходимо уже не менее 250 Вт. Хороший разгон дает батарея мощностью от 350 Вт, а комфортную езду на дальние расстояния – от 500 Вт. Электровелобайк мощность 1,5 КВт – это уже круто! Но достать такой электровелосипед в России довольно сложно, так как они дороги и потому не обладают большой популярностью.
- Обязательно обращайте внимание на грузоподъемность велосипеда. В среднем она колеблется от 100 до 150 кг, но лучше уточнить это еще до покупки и скорректировать в зависимости от того, кто планирует пользоваться электровелосипедом и планируется ли перевозить на нем какие – то грузы (например, это важно для курьеров магазинов, доставляющих различные товары).
- Не забудьте про тормозную систему! Велосипеду мощностью до 250 Вт вполне хватит двух V – брейков или сочетания V – брейка переднего и барабанного тормоза сзади. Если электровелосипед у Вас мощностью от 250 до 350 Вт, лучше выбирать модели с одним дисковым тормозом. Для профессиональных моделей мощностью от 500 Вт обязательно наличие двух дисковых тормозов.
- Качество и мощность электромотора – очень важная составляющая электровелосипеда. Для ознакомления: электродвигатель с мощностью двигателя 180 Вт соответствует мотору в 0,25 л.с., 250 Вт – 0,33 л.с., 350 Вт – 0,5 л.с. Самое удобное заводское решение для электровелосипеда – заднее мотор – колесо. Именно он поставляется, как правило, при заводской сборке. Поставляться такой двигатель может как с прямым приводом, так и с редуктором. Наиболее надежная и долговечная модель – с прямым приводом за счет простоты конструкции. Редукторный тип мотор – колеса имеет более компактные размеры и относительно малый вес по сравнению с прямым приводом. Но также его отличает ограничение в мощности до 350 Вт и снижение надежности за счет применения деталей из пластика. Хотя это также имеет свои плюсы: пониженный шум мотора и высокий крутящий момент.
- Также, как показывает опыт, по характеристикам динамики электродвигатель превышает обычный бензиновый по своей эффективности, так как бензиновый мотор может терять до 50% мощности на трансмиссии, сцеплении и выхлопной системе.
- Сейчас существует два основных вида АКБ, или аккумуляторных батарей. Это литиевые и свинцово – кислотные. Второй вид батарей существенно дешевле литиевых, обладают теми же эксплуатационными качествами, но они гораздо тяжелее их, что подразумевает использование усиленной стальной рамы для электровелосипеда. Имейте в виду: байк со свинцово – кислотной батареей нельзя долго оставлять в перевернутом «на попа» или лежачем положении. Литиевые батареи, конечно же, предпочтительнее, так как они обладают меньшим весом, долго держат заряд, хотя время зарядки меньше, чем у свинцовых батарей. Но и стоят они дороже. Как правило, до 70% стоимости электровелосипеда – это стоимость аккумуляторной батареи.
- В зависимости от модели и производителя, аккумулятор заряжается в среднем 4-7 часов от обычной розетки в 220 В. Средний ресурс аккумулятора – это около 500 циклов заряда – разряда. Как Вы уже, наверное, и сами знаете, АКБ не рекомендуется разряжать до конца. В этом случае одного комплекта батарей Вам должно хватить примерно на 2-3 летних сезона, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Естественно, это при соблюдении всех условий хранения АКБ зимой (теплое помещение, регулярная проверка и подзарядка). Хранить их в холодном помещении (например, в неотапливаемых гаражах или на открытых балконах) категорически не рекомендуется.
- Если велосипед планируется к эксплуатации человеком пожилого возраста или с какими – либо проблемами со здоровьем – лучше выбирать модель с передней и задней подвеской одновременно для обеспечения комфорта при езде.
- Планируя использовать Ваш новый электровелосипед не только в городе, но и в условиях пересеченной местности, обратите внимание на модели с наличием скоростей. Не волнуйтесь – переключение передач никак не отразится на работе электродвигателя.
- Так как даже самые простые модели электровелосипедов отнюдь не дешевы, возможно, что вполне нелишним будет наличие сигнализации.
- Для того, чтобы Ваши поездки в темное или сумеречное время суток были не только приятны, но и безопасны, обязательно присутствие габаритных огней и головного фонаря. Ведь весьма важно, чтобы не только Вы ясно видели дорогу, но чтобы и Вас было заметно издалека. Это поможет избежать возможных столкновений и травм.
В заключении хотелось бы привести небольшой обзор основных производителей электровелосипедов.
Электровелосипеды линейки EPO немецкой компании CUBE, производимые в Баварии, прочно лидируют на рынке велобайков. Компания имеет свои отделы проектирования и разработки новых улучшенных моделей, тестовый испытательный центр, собственное сборочное производство и, как результат, весьма разветвленную дилерскую сеть более чем в 33 странах мира. На сегодняшний день одной из самых востребованных моделей является STEREO HYBRID 120 HPA SL29. Это мощный двухподвес с электродвигателем в 250 Вт. Рама геометрически спроектирована так, что, при наличии тяжелых электродвигателя и аккумулятора, имеет низкий центр тяжести и высокую устойчивость байка при движении даже с большой скоростью.
К электровелосипедам премиум класса смело можно отнести продукцию фирмы GRACE производства Германии. Особенную популярность приобрела модель GRACE ONE PRO. Комфорт в поездке Вам создаст мощный двигатель в 1,3 КВт, дающий возможность по ровной дороге развивать скорость до 50 км/час. Литий – ионная аккумуляторная батарея полностью скрыта в конструкции рамы велосипеда. Одного полного заряда аккумулятора хватает на 40-45 км равномерного движения. Завершают картину гидравлические дисковые тормоза диаметром 203 мм на обоих колесах, контролер на основе CAN – шины (локальной сети, разработанной для работы в условиях усиленных помех) для управления движением. Кстати, водителю будет предложен выбор из трех режимов: SRT, CTY и ECO. Также для удобства водителя имеется дисплей со всей необходимой информацией и ручка газа, расположенная с правой стороны руля.
Ну и обязательно стоит упомянуть ведущего российского производителя ELBIKE. Долговечность моделям ELBIKE обеспечивается полным отсутствием трясущихся деталей в бесколлекторном моторе, установленном на ступице заднего колеса. Умная конструкция рамы предусматривает наличие специальных подставок для ног, чтобы не держать их во время движения все время на педалях. Скорость движения регулируется специальной ручкой. Мощный двигатель в 350 Вт расположен под задним сиденьем. Аккумулятор с напряжением в 48 В полностью заряжается за 5 часов. Электровелосипед ELBIKE имеет два посадочных места с максимальной нагрузкой на байк до 150 кг. Электровелобайки данного производителя способны развивать скорость до 30 км/час. При этом полностью заряженной батареи хватает на то, чтобы проехать по ровной дороге на оптимальной скорости около 50 км. Правда, вес велосипеда в полностью снаряженном состоянии довольно велик – около 40 кг. Но возможные недостатки данных электровелосипедов компенсируются довольно демократичной ценовой категорией в своем сегменте – около 1000 долларов. Приятным дополнением окажется также возможность складывания педалей при перевозке в автомобиле, несколько скоростей передач, специальная кнопка контроля подачи электроэнергии и другие фирменные штучки.
Имейте в виду. Качественный электровелосипед – это не всегда самый дорогой. Перед покупкой определитесь с той комплектацией, которая необходима именно Вам. Изучите рынок предлагаемых моделей и производителей. Желательно, конечно, посоветоваться с консультантами и узнать мнение тех, кто уже имеет опыт пользования электровелосипедами. И уже только тогда принимайте окончательное решение о покупке.